羽越本線配線図 (京ヶ瀬～中浦)
羽越本線の各駅の配線図のご紹介です。
今回は京ヶ瀬駅、水原(すいばら)駅、神山駅、月岡駅、中浦駅です。
配線図は最近の前面展望動画やGoogle マップをもとに私が作成したもののみです。
・京ヶ瀬駅は一線スルーです。
・水原駅は信号的には一線スルーですが、分岐器的にはそうではありません。
・神山駅は棒線駅ですが、Wikipediaによればもともとは交換可能であったものが1990年代に棒線化されたようです。ホームの前後にはそれらしい曲線があります。
・月岡駅も信号的には一線スルーですが、分岐器的には微妙です。
・中浦駅もかつては交換設備があったようですが、ホームの前後にはそれらしい曲線はありません。もともと一線スルーの線形だったのでしょうか。
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>・中浦駅も･･･、･･･。もともと一線スルーの線形
過去の空中写真では、同様に見えます。Wikipediaによれば、新発田駅と月岡駅は1912年の開業で、中浦駅は1944年に信号所として開設、後に駅に昇格とあります。
信号所として開設の際、直線区間に＼_____／の線路を追加して、棒線駅化の際に撤去したのだと思います。
以下、吉浦踏切から中浦駅をみたGoogleストリートビュウの共有リンクです。豊浦跨線橋の右下の空きスペースが、撤去された部分で、安全側線があったようです。
https://maps.app.goo.gl/Ug36iW5YhuYHCzcZ7
投稿: moni5187 | 2025年11月 2日 (日) 20時17分
moni5187さん、ありがとうございます。
もともとが信号場であれば最初から一線スルーの可能性が大ですね。
投稿: f54560zg | 2025年11月 8日 (土) 16時49分