烏山線配線図 その2(大金~烏山)
烏山線の各駅の配線図のご紹介の続きです。
今回は大金駅、小塙(こばな)駅、滝駅、烏山駅です。
最初は1958年3月です。(※1)
・大金駅には交換設備があります。場内信号機はありますが出発信号機は設けられていません。

・滝駅は1954年の開業のはずですが、記載されていません。
・烏山駅にも出発信号機は設けられていません。
・車両停止標識のようなものが描かれていますが、これは何でしょう。
最後に最近の前面展望動画やGoogle マップをもとに私が作成したものです。![]()
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・大金駅の交換設備はそのままですが烏山駅は棒線駅化されました。
・EV-E301系の導入に伴い、烏山駅構内に充電設備が設けられたようです。
こちらの記事もご覧下さい。
烏山 1985/11/23
配線図は
※1印・・・T.Mさん
よりご提供いただきました。
ありがとうございます。
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お疲れ様です。
烏山には戦前、宇都宮機関区烏山機関支区がおかれており、キハ40000なにがしの配置があったことをどこかで読んだ記憶があります。58年の配線図で機関庫のようなものが書かれているあたりがそれなのでしょうか。晩年の2番線までの姿した見たことがなく、
積年の謎が氷解した思いです。どうもありがとうございました。
投稿: ES | 2025年1月27日 (月) 21時19分
ESさん
烏山に機関支区があったのですね。昔の空中写真を見ても、そのつもりで見れば機関庫のように見えるものがありますね(汗)。
投稿: f54560zg | 2025年1月29日 (水) 22時11分
f54560zgさん
私も昔の航空写真見てそう思いましたが、S22の写真ではありませんでした。したがって機関庫ではなく、跡地の転用したがために機関庫の様な細長い建物しか建てられなかったというのが真相の様です。(残念)
投稿: ES | 2025年1月30日 (木) 20時00分
ESさん
そうですか、確かに残念です。
投稿: f54560zg | 2025年2月 2日 (日) 10時55分