1992京都3
1992年5月及び6月に撮影した、京都駅の未公開写真です。
同じような写真ばかりですが(汗)。
・大宮陸橋の下です。神戸方です。
・東海道線の上り第1場内信号機です。
・山陰4番線です。
・8番線の神戸方です。
・9番線の神戸方です。
・11番線です。
・12番線と13番線の下り出発信号機です。
・13番線です。
・南留置線です。
・近鉄線のホームからです。
・東京方です。1番線です。
・まもなく2番線が使用停止になります。
こちらの記事もご覧下さい。
京都配線図
京都 1976・1992
1992京都1
1992京都2
1992京都の信号機
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山陰本線は、京都駅ホームから出るとしばらくは単線なのですね。今程度の本数ならそう不都合ではないかもしれませんが、ダイヤ混乱時にはネックになりそうですね。スペース的には複線化も難しそうです。
投稿: コスモス | 2024年5月 2日 (木) 22時40分
コスモスさん
複線化に対しては、何しろスペースがないですよね。本気でやるのであれば重層化とか？
投稿: f54560zg | 2024年5月 4日 (土) 16時38分
インバウンドによる嵯峨野線の利用者増加により、増発は難しいので増結（４両×２）で対応しているそうです。
投稿: コスモス | 2024年5月11日 (土) 13時26分
コスモスさん
なるほど、情報ありがとうございます。
投稿: f54560zg | 2024年5月12日 (日) 20時41分