和歌山線配線図 その１(畠田～高田)

和歌山線の配線図のご紹介です。
第１回目の今回は畠田駅、志都美(しずみ)駅、香芝(かしば)駅、JR五位堂駅、高田駅です。

最初は1965年頃です。(※1)

・いつ頃のものかよくわからなのですが、資料の後ろの方に記載されている現紀和駅がまだ和歌山駅となっていること、田井ノ瀬駅～東和歌山駅間の短絡線が開通していることから1965年頃のものと推測しています。
・ホームが描かれていないのがちょっぴり残念です。
・下田駅の中線(2番線)は上下共用です。

・五位堂は信号場です。
・高田駅は下り方、上り方の両方に貨物積み下ろし線らしきものがあります。

1965年頃の高田駅の配線図はもう一つあります。(※1)

・起終点が逆になっています。

続いて1980年頃です。(※2)

・これもいつのものかよくわからないのですが、自動閉そくになっていることから(Wikipediaに従えば)1979年以降のようです。1980年の五条電化に合わせて作成されたものではないかと推測しています。
・やはりホームが描かれていません。
・線路配線は変わっていませんが、連動装置は変わっているようです。

・高田駅の2番線の下り出発信号機は進路表示機がなくなって灯器が2つになりました。
・和歌山線上り場内信号機の下位には誘導信号機が設けられています。
・こちらの記事もご覧下さい。
　　高田 1980/3/10

続いて2001年1月です。(※1)

・起終点が逆で、高田駅からのスタートです。
・2番線が撤去されて3番線→2番線、4番線→3番線に変更されています。

・変化はありません。

・変化はありません。

・変化はありません。

2001年1月のもう一つの図面です。(※1)

・やはり起終点が逆です。

最後に最近の前面展望動画やGoogle マップをもとに私が作成したものです。

・下田駅は2004年3月に香芝駅に改称されました。中線は使用停止になっているようです。
・五位堂信号場は同じく2004年3月に旅客営業を開始し、JR五位堂駅となりました。

・高田駅の貨物側線は整理されましたが、本線関係は昔のままです。

配線図は
※1印・・・T.Mさん
※2印・・・KASAさん
よりご提供いただきました。
ありがとうございます。

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