紀勢本線配線図 その４(滝原～紀伊長島)

紀勢線の配線図のご紹介です。
第4回目は滝原駅、阿曽駅、伊勢柏崎駅、大内山駅、梅ヶ谷駅、紀伊長島駅です。

最初は1983年12月です(※1)。

・阿曽駅は亀山を出発して最初の棒線駅です。

・梅ヶ谷駅を過ぎると一気に急な下り坂の連続となり、いくつものトンネルを抜けて紀伊長島駅に到着します。その割に多気駅から梅ヶ谷駅まではさほど急な上り坂が続いているような感じはありませんが。
・少なくとも1969年4月時点では新宮機関区紀伊長島支区が設けられていましたが、昔の空中写真を見ても転車台らしきものは見つけられませんでした。材料線のあたりがそうだったのではないかと思うのですが。

続いては最近の前面展望動画やGoogle マップをもとに私が作成したものです。

・三瀬谷駅の配線について、｢副本線の分岐が上下本線の分岐よりも駅の外方に設けられているのがちょっと変わっています｣と書きましたが、大内山駅や紀伊長島駅の配線を見ると、別に変わったものではないようですね。

紀勢本線はここでいったん中断します。

配線図は
※1印・・・T.Mさん
よりご提供いただきました。
ありがとうございます。

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