佐世保線配線図 その４(大塔～佐世保)

実は忘れていた(汗)佐世保線の配線図のご紹介の４回目です。最終回です。
今回は大塔駅から佐世保駅までです。

最初は1976年3月です。(※1)

・大塔駅、日宇駅とも、単線区間のごく普通の交換駅です。

・佐世保駅の本線は全部で8線もあります。ホームのない6番線は松浦線からの到着専用、同じく7番線は松浦線への出発専用です。この時代は松浦線のみならず佐世保線も貨物営業を行っていたはずですが、6・7番線に佐世保線の進路がないのがちょっと不思議です。
・｢平瀬｣という停車場はなさそうなので、これは通称でしょうか。空中写真を見てもどこまで続いているのかよくわかりませんでした。

続いてほぼ現時点です。(※2)

・佐世保駅はホームに面した本線が6線で変わっていません。これらとは別に松浦鉄道線用に本線2線が設けられていますので、｢6線もの本線が必要？｣と思わずにはいられなかったのですが、Wikipediaを見ますと現在5・6番線は使用休止らしいです。

配線図は
※1印・・・NZさん
※2印・・・キハ65さん
よりご提供いただきました。
ありがとうございます。

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