筑肥線配線図 その３(山本～伊万里)

筑肥線の配線図のご紹介の３回目です。
今回は最終回で、山本駅から伊万里駅までです。
ほぼ現時点のもののみとなります。

・現在の筑肥線は唐津～山本間が分断されており、電化・一部複線化の姪浜～唐津間に比べて山本～伊万里間は単線非電化であって列車本数でも4～8倍くらいの差があります。これを同一路線と呼ぶのには、個人的にはちょっと違和感を感じてしまいます。

・大川野駅では伊万里発着列車の半数以上が交換をします。

・大川野駅より先には分岐器はありません。行ったら帰ってくるだけです。
・伊万里駅には場内・出発信号機が設けられています。

配線図はキハ65さんよりご提供いただきました。
ありがとうございます。

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