阪和線配線図 1994/09 その２(北信太～長滝)

阪和線の配線図のご紹介、1994年9月の２回目です。
今回は北信太～長滝間です。

・和泉府中駅の和歌山方の渡り線がなくなっています。

・下松駅は1984年4月の開業です。

・東岸和田駅の貨物側線が撤去され、本線の線路名称が3～6番線から1～4番線に変更されています。
・また和歌山方の渡り線も撤去されています。

・東貝塚駅は1984年2月に貨物扱いが廃止されました。

・直前の1994年6月に関西空港線が開業し、日根野駅がその分岐駅になりました。
・長滝駅は1984年2月に貨物扱いが廃止されました。また天王寺方の渡り線が撤去されています。

・日根野電車区は変化はないようです。

この後、前回の記事でのヤドリギさん・くまプーさんのコメントの通り(汗)、現時点では以下のような変化が起こっています。
・東岸和田駅は2017年10月に高架化されました。但し線路・信号的には変わっていないようです。
・東貝塚駅は天王寺方に渡り線が設けられ、下り列車の4番線進入が可能になっています。逆に和歌山方の渡り線は撤去されました。
・熊取駅は2・3番線間の和歌山方に渡り線が増設され、3番線から下り出発が可能になっています。
・日根野駅では2番線に上り出発信号機が設けられています。

配線図はT.Mさんよりご提供いただきました。
ありがとうございます。

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