クモヤ443系運用 その１

向日町運転所に配置されている電気検測車クモヤ443-2＋クモヤ442-2の、1977年の運用の一部のご紹介です。
コレです。(1976年3月27日、鳳)

日にち単位ですが時刻はわかりません。
若干｢？｣と感じるところがところどころあるのですが、まあ細かいことは気にせず雰囲気を感じて下さい(汗)。

・1977年9月27日と29日、それぞれ向日町～安土間を同じスジで往復します。なぜ2往復もするのかはよくわかりません。

・10月1日、向日町から吹田へ、ここから城東貨物線で淀川に向かいます。淀川から京橋へ、環状外回り線で天王寺へ、スロープを上って阪和線に入って鳳に到着します。全区間回送列車となっているのですが、運用番号は臨回Ａではなく臨試Ａなのが？です。
・10月3日、鳳から阪和貨物線で奈良へ、折り返して湊町へ。湊町から柏原へ、折り返して阪和貨物線で鳳に戻ってきます。
・10月4日、鳳から阪和線で和歌山へ、折り返して天王寺へ、再度折り返して鳳に戻ります。
・10月6日、鳳から天王寺へ、スロープを下って環状外回り線で天王寺まで一周、折り返して環状内回り線で同様に一周。そのまま環状内回り線を進んで西九条から桜島へ。折り返して京橋から森ノ宮区へ入区します。
・10月7日、森ノ宮区を出区して淀川へ、片町線に入って長尾へ、折り返して片町へ、再度折り返して放出へ。放出からは城東貨物線で吹田を経由して一週間ぶりに向日町に戻ってきます。

10月1日から7日にかけて、関西線、阪和線、大阪環状線、桜島線、片町線などの電気検測を行っているようです。
配給電車同様のレアなルートを経由して、あちこちの路線をくまなく渡り歩いている様子が見て取れますね。

○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
バックナンバーはこちらからどうぞ。