常磐線 松戸～北小金配線図 1991/2

NZさんからご提供いただいた1991年2月の常磐線の配線図の２回目、今回は松戸～北小金間です。松戸電車区と武蔵野操車場もあります(武蔵野操車場のみ1980年10月です)。

・松戸駅は変わらないですね。駅の周辺は大きく変わっていると思いますが。

・松戸電車区も変わっていないような気がします。

・流鉄線とは現在でも線路がつながっているのでしょうか。

・武蔵野線との連絡線(北小金支線)の分岐部までが馬橋駅の構内なんですね。

・ちょっと寄り道して武蔵野操車場です。1980年10月です。

見づらいので２つに分けます。

・上り列車(越谷方面行き)の到着は、折返線でスイッチバックして到着線に収まるまでが列車のようです。
・下り列車は直接到着線に到着します。
・機留線は特徴的ですね。苦心の跡がうかがえます。

・下り出発線群が5～8番線と11～13番線の２つに分かれていますが、どのような使い分けがされているのでしょう。

常磐線についてはKASAさんのサイトが大変詳しいです。武蔵野操車場工事材料授受線など超貴重です。ご覧くださいませ。
・田端操（常磐線関係着発線部分）～三河島駅（昭和３６年３月現在、昭和４２年３月現在、昭和４７年１月現在、昭和５６年３月現在）
・南千住駅と三ノ輪信号扱所（隅田川）（昭和３６年３月現在）
・南千住駅と隅田川駅（三河島方上下本線及び折返線部分）（昭和４２年３月現在　昭和４７年１月現在　昭和５６年３月現在）
・隅田川駅（昭和４２年３月現在　昭和４７年１月現在　昭和５６年３月現在）　
・北千住駅（昭和３６年３月現在など）
・亀有駅（昭和３６年３月現在、昭和４２年３月現在、昭和４２年３月現在差替版）
・金町駅（昭和４２年３月、昭和４７年１月、昭和４８年４月、昭和５６年３月現在）
・松戸駅（昭和４２年３月、昭和４７年１月、昭和５６年３月現在）
・馬橋駅（昭和４２年３月現在　昭和４７年１月現在　昭和４８年４月現在　昭和５６年３月現在）
・北小金駅（昭和４２年３月現在　昭和４７年１月現在）と武蔵野操車場工事材料授受線（昭和４７年１月現在）

配線図はNZさんよりご提供いただきました。
ありがとうございます。

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