飯田線配線図 その９(伊那大島～田切)

飯田線の第9回目です。1977年の伊那大島駅、上片桐駅、伊那田島駅、大沢信号場、高遠原駅、七久保駅、伊那本郷駅、飯島駅、田切駅です。

・伊那大島駅、上片桐駅と、貨物側線の配線が特徴的な駅が続きます。

・大沢信号場は飯田線唯一の信号場です。駅間距離の短い飯田線に信号場とはちょっと意外な感じがします。
・大沢信号場と伊那本郷駅の配線は他の駅とは違っていわゆる一線スルータイプです。Wikipediaを見ると大沢信号場の開設と伊那本郷駅の交換設備設置はどちらも1966年のようですので、この関係でしょうか。
・但し前面展望動画を見ますと両停車場とも現在は上下本線が区別されているようで、大沢信号場の上り、伊那本郷駅の下りは列車交換がなくとも35km/hの速度制限がかかる分岐側を通過しています。信号設備は直進側進路も設けられているのにちょっともったいないような。

・このあたり、最急曲線のR140がチラホラ見受けられます。

・googleマップです。このあたりもクネクネした線形になっています。天竜川に注ぐ河川を横切る際に上流側に迂回しているように見えます。

配線図はNZさんよりご提供いただきました。
ありがとうございます。

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