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2020年7月19日 (日)

春木場・赤渕・大地沢・志度内配線図

田沢湖線の第2回目、最終回です。

最初は春木場駅。
1977年4月(※1)
04197704r
・棒線駅です。

1987年3月(※2)
04198703r
・変化はありません。

2000年7月(※2)
04200007r
・変化はありません。

 

続いて赤渕駅。
1977年4月(※1)
05197704r
・休止となっていた雫石駅~橋場駅間に代わって現在の雫石駅~田沢湖駅間が開業したわけですが、実質的にはこの赤渕駅付近が分岐点です。雫石駅~春木場駅~赤渕駅間は6.0kmなのですが、雫石駅~橋場駅間は7.7kmもありました。

1987年3月(※2)
05198703r
・下り本線から上り出発が可能になっています。

2000年7月(※2)
05200007r
・ATS-P化されて安全側線がなくなりました。

 

続いて大地沢信号場。
1977年4月(※1)
06197704r
・一般的な信号場です。

1987年3月(※2)
06198703r
・変化はありません。

2000年7月(※2)
06200007r
・一線スルーになりました。

 

最後に志度内信号場。
1977年4月(※1)
07197704r
・こちらも一般的な信号場です。

1987年3月(※2)
07198703r
・秋田支社に移管された関係で2000年7月の配線図はありません(汗)。

 

配線図は
※1印・・・3RT生さん
※2印・・・KASAさん
よりご提供いただきました。
ありがとうございます。

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バックナンバーはこちらからどうぞ。

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コメント

f54560zgさん、こんばんは。

ご紹介の雫石からの区間、公団の作った単線自動閉そく(自動A)区間ですがRC制御の創成期のもので、土讃線のCTCと合わせた解説書がありましたが、書名を忘れました(汗)。「生橋線」として記載されており、遠隔制御盤の附図がついていてコピーが残してあります。田沢湖駅との間には方向てこがありました。

2000年の赤渕には△Eの線路閉鎖制御盤がありますが、特殊自動区間以外にもあるのですね。

 

3RT生さん
△Eや□Eの記号は、私も「アレ?」っと思いました。

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