主要組立駅(飯田町～甲府)

前回までの記事で、NZさんよりご提供いただいた中央東線東京駅～小淵沢駅間の配線図をご紹介してきましたが、今回もNZさんからご提供いただいた資料のご紹介になります。(NZさん、ありがとうございます。)

その資料は、｢昭和33年6月 主要組立駅要覧　営業局配車課｣というもので、おそらくは、貨物列車の組成が行われる主要な駅の線路配線や線路の使用方法が記載されたものです。
実はすでに仙台駅、長町駅の記事でその一部をご紹介済みなのですが、今回は中央東線つながりということで飯田町駅、新宿駅、立川駅、八王子駅、甲府駅をご紹介します。

最初は飯田町駅です。

・表現方法が個性的です(笑)。まあ、飯田町駅の雰囲気をよく伝える形にはなっていると思いますが。
・｢線路別使用方｣が興味深いです。

続いて新宿駅です。

・細かいので２つに分けます。

・小田急線との連絡線が描かれています。これについてはKASAさんのサイトで詳しく解説されていますので是非ご覧ください。

続いて立川駅です。

・細かいので２つに分けます。

・南武線ホームの下側には｢五日市｣を冠した線路がいくつか見受けられます。確かに昔の五日市鉄道はここに乗り入れていたわけですが、この時代まで｢五日市｣の名称が使われていたのでしょうか。

続いて八王子駅です。

・最後に甲府駅です。

・中央線はまだ単線です。
・線路別使用方の｢上9　ガソリン車留置｣｢購買線　購買発着車｣に興味が惹かれます。

配線図はNZさんからご提供いただきました。

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