野辺山 2017/8/18
小淵沢駅から小海線に進みます。年代は大幅に違いますが(汗)。
2017年8月の野辺山駅です。
・野辺山折り返しを考慮してでしょうか、下り本線には上り出発信号機が設けられています。
・一番右の転てつ器、転てつ器標識がないのが気になります。詫間駅を見ると常時鎖錠の転てつ器は転てつ器標識があったりなかったりしています。常時鎖錠の場合はどっちでもOK、ということなんでしょうか。
・これは同じ日の清里駅です。小淵沢方からです。
・下り列車が出発して、お客さんが構内踏切を渡っていきます。
・左側の転てつ器に転てつ器標識がないのも常時鎖錠だから、なのでしょうか。
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小海線は開通時(南線)当時としてはモダンなコンクリート作りの駅舎ホーム待合室等が作られ高原の風物になりました 戦前の鐵道雑誌鐵道のグラビア写真にモダンな駅舎とC56の組み合わせが不思議な雰囲気でした
投稿: yyoshikawa | 2019年12月19日 (木) 12時26分