藤沢配線図

藤沢駅の配線図のご紹介です。

最初は1935年3月。

・当時の名称ですと江ノ島電気鉄道、小田原急行鉄道線も描かれています。
・東京方では下り貨物→下り旅客、上り旅客→上り貨物への転線が可能になっています。神戸方にも渡り線が設けられていますが信号設備が対応していないため転線はできません。
・貨物線の副本線は中線タイプです。
・旅客線と貨物線の間という何とも微妙な位置に留置線が設けられています。

続いて1951年8月。

・旅客線と貨物線の間にあった留置線が旅客上下本線間に移動しました。旅客列車の折り返し用であればこの方が自然ですね。
・この留置線、機回しも可能になっているのですが、どのような使われ方をしていたのでしょうか。

続いて1957年3月。

・大きな変化はありません。

続いて1961年3月。

・線路はそのままですが神戸方で信号設備の変更が行われ、旅客下り→貨物下り、貨物上り→旅客上りの転線が可能になりました。

続いて1967年3月。

・連動装置が継電化されたようですね。

続いて1977年10月。
 
・貨物側線がきれいさっぱりなくなってしまいました。

最後に1986年3月。

・ほとんど変化はありません。

配線図はT．Mさんよりご提供いただきました。

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