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2018年11月11日 (日)

品川駅の工事状況(yyoshikawaさんから) その16

yyoshikawaさんからいただいた品川駅付近の改良工事の写真のその16です。

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・品川駅工事梁用受

20181106002f
・これは11月6日です。

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品川駅京浜東北南行線五番線ホームドア工事が愈々始まります。
今朝ホームドア工事の御知らせポスターが5番線に張られてるのに気付きました。
先ずホームドア本体を設置 其の後ドアーを取り付ける作業行程で行くそうです。
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20181108004f5
・品川駅5番線ホームドア工事御知らせポスター

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旧四番線北部分約40m位は元々のコンクリート擁壁を残しています。
其処の擁壁の一部を崩し奥のコンクリートブロックに梁材取り付け用ヒンジを取り付け、手前の残存擁壁上には梁材受のボルトが擁壁上に植え込まれてます。
擁壁を大きく取り払われた部分にはコンクリート製U字孔が備えられました。多分人待避用の穴になるのではと思います。
五番線ホーム上面には既にホームドア用基礎穴の準備が既に整ってます。
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20181108006f
・ホームドア工事用基礎

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・品川マンホール

20181109003f
・これは11月9日です。4枚上の写真の3日後の姿ですね。

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コメント

品川駅の山手線外廻り線と京浜東北線北行線間に存在していた背向渡り線が撤去された模様です 電車内からですので確証が有りませんので近次か見に行く予定です 京浜東北線北信号扱い所は完全に消滅しました

yyoshikawaさん、信号扱所の裏(?)にあった渡り線ですね。どんどん変わっていきますね。

山手京浜東北渡りポイント撤去というのは、どうなんでしょう。
いま急いで撤去する理由がわかりませんが。
4番線ホーム改修が終わったらどうするのでしょう。
本番まで、放置か、それとも先行使用のため
暫定的に、田町寄りを現行線につなぐか、大きな関心です!!

多分ダルマ落とし式に四番線は北行線が移設使用空いた三番線ホーム整備後山手外廻り線を移設二番ホーム整備後山手内廻り線移設其れ等が済んだ後に残っている三線を一勢いに新線に移設せねば何処かしらで平面交差が発生してしまいます本末転倒になれかねません

通天丸さん、yyoshikawaさん
今後どのように進んでいくのか、楽しみですね。

旧四番線北側のマンホール部分背後に開いていた穴に最近グリを挿入し埋め立てられましたホーム南側は整形済コンクリートブロックを設置されてます

yyoshikawaさん
ご提供いただいた写真を記事にしました。

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