高麗川 2016/10/21 その２

2016年10月の高麗川駅の記事のその２です。
今回は倉賀野駅寄りの部分を中心に。

・3番線です。正面遠く、木が植わっているあたりにかつては転車台があったようです、

・4・5番線は本線です。架線が張ってあるので回送電車が出発するのかと思ったのですが、八高線にしか出発できないのでそうではないようですね。

・2番線です。

・振り返ります。

・跨線橋からです。

・倉賀野寄りの学校通踏切です。

・振り返ります。八高線倉賀野方です。

・かつての日本セメント専用線です。

・川越線大宮方です。

・八高線上り場内信号機です。下り場内信号機同様2番と4番が｢場｣なのに1番だけ｢線｣なのがナゾです。4現示であることと関係があるのでしょうか。

・倉賀野方からです。

・かつての専用線はポッポ道という遊歩道になっています。

以上の写真及びネット上の前面展望動画から高麗川駅の配線図を描くとこんな感じでしょうか。

使用されていない側線がまだ残っていますので、今後撤去されていきそうですね。

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