誘導信号機 その３

調子に乗って誘導信号機、誘導信号機 その２に続く第３弾です。

まず、2015年(平成27年)7月25日、つまり本日の越後線吉田駅です。

次に同じく本日の柏崎駅。

吉田駅と柏崎駅、越後線という同じ線区の駅であり、どちらもそこそこ新しそうな設備なんですが、何で誘導信号機の方式が違うんでしょう・・・。

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