小諸 2013/9/29

しつこく小諸駅が続きます。
今回は２０１３年（平成２５年）９月の撮影で、かつて複分岐と転車台があったあたりの最近の様子です。

上は１９７６年(昭和５１年)時点、下は２００２(平成１４年)時点の小諸駅です。
１９７６年時点では右上のほうに転車台と複分岐があったのですが、転車台については１９７９年時点では、複分岐については２００２年時点ではすでに消滅していました。消えた転車台については過去の記事(１９７９年)でご紹介済みですが、複分岐と合わせて２０１３年(平成２５年)の姿を改めて。

・上半分は２０１３年、下半分は１９７９年です。
・複分岐器は普通の分岐器に改修されていますが、基本的な配置は変わっていないようです。

・よく見ますと複分岐時代は転車台に向かう線路を分岐する側も電気転てつ器だったんですね。ちょっともったいない気が・・・。

・線路とは直接関係ありませんが、線路を跨ぐ連絡通路が設けられていますね。

・その連絡通路からの眺めです。

・この連絡通路がもっと昔にできていれば複分岐をよく観察できたのに。いやそれどころか、信越線電化前の転車台だって・・・。

・反対側の眺めです。JRの車両同士が並んでいますが、線路は繋がっていません。
・１８９系(１８３系？)はこの時間帯(11時頃)はいつもここにいるのでしょうか。

・１９７９年時点ではまだ転車台の痕跡がありましたが、それも２０１３年には完全になくなりました(当たり前ですけど・・・)。

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