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2012年11月 4日 (日)

二本木 1991/8/9 動画 その1

前回の記事の4年後、1991年(平成3年)の二本木駅です。
やはり貨物列車の入換ですが、今回はEF62です。

19791202

相変わらず、
・画質悪
・ノイズ多
・手ブレ大
・構図悪
ですが、ご容赦ください。

http://www.youtube.com/watch?v=DGRH8Tbr87k

大まかな内容は、
1)今回は前回よりもさらに出遅れて、お目当ての4380列車(黒井発二本木行き、EF6241+タキ11両)が下り1番線に到着後すでに折り返し線に引上げたところからのスタートです。
2)入換作業の手順は前回と同様で、折り返し線から下り2番線に転線。
3)貨車を解放。
4)EF62は一旦引き上げ後下り3番線の貨車(タキ13両)に連結。
5)折り返し線に引き上げ後下り1番線に転線。
6)EF62を解放。
7)下り本線を通ってEF62の機回し。こののち下り1番線の終端側に連結して4381列車(二本木発黒井行き)となります。
8)専用8番線で待機していた日本曹達入換機がタキ4両+コキ5両を下り3番線に据付け。これがこの後5381列車として出発していく貨車と思われます。
9)配線図には描かれていませんが専用8番線には検重線が設けられているようで、到着した4380列車の貨車をオジサンの入換合図で誘導して1両1両測っているようです。
10)4381列車が発車。
です。

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