高槻配線図

高槻といえば高槻電車区なのですが、京阪神地区の電車区としては宮原、明石に続く３番目で、戦後の東海道線全線電化完成の頃の開設ですので比較的新しい電車区ですね。

(１９７７年の高槻駅はこちら。)

まずは１９５０年(昭和２５年)４月。

・まだ高槻電車区は開設されておらず、全体の雰囲気としては茨木と似た感じです。
・それでも東京方に引上線と思われる線路が設けられていますので、高槻折り返しの電車が設定されていたのかもしれません。

続いて１９６０年(昭和３５年)頃。

・電車区が設けられました。
・駅部にホームが描かれていませんが、おそらく現在のように外側線の上下本線はホームのない線路を通過するようになっているのではないかと思います。

続いて１９６６年(昭和４１年)３月。

・電車区は若干増強されたようです。
・下り第１場内～第２場内間で外側線→内側線への渡り線があるはずなのですがモレていますね。

続いて１９７２年(昭和４７年)１月。

・電車区が１９６０年レベルに逆戻りしています。

続いて１９８６年(昭和６１年)４月。

・今までの配線図はホーム部分と入出区線をつなぐ渡り線の配置がどれも微妙に怪しかったのですが、これは信頼できるような気がします。

最後に１９９２年(平成４年)１月。

・また電車区が昔に戻ってしまいました。

それにしても上り場内信号機は外側線４進路、内側線３進路ですので計７基の信号機が並ぶ様子は壮観ですね。

配線図はT．Mさんよりご提供いただきました。

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