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2009年8月14日 (金)

岡本 1987/10/17

岡本駅って、余り有名ではありませんね。東北線の宇都宮の1つ青森寄りの駅です。
訪問時にはすでに廃止になっていましたが比較的長い専用線がありました。
メインは製紙会社の専用線のようですが途中には分岐もあり、川崎重工宇都宮工場の鉄道用車両もここから搬出されていたようです。

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東京方です。

021987101703
東京方からです。
島式ホームが2本あり、上下本線と上下共用の中線、それと上り専用の副本線、合計4本の本線がありました。
上り専用の副本線は写真の一番右側の線路ですが、余り使われてはいなさそうですね。

031987101706
東京方からです。
下り本線の左側に側線の形跡が認められます。

041987101708
青森方です。
このあたりは側線のレールが残っています。

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青森方からです。

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専用線はこのあたりから左のほうに分岐していたようです。
汽笛吹鳴(?)の標識が残っています。

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専用線側からです。

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専用線の跡は、こんなところや、

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こんなところ、

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こんなところを通って続いており、

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その途中にはなぜかこんなものが・・・。

131987101719
おそらくこの専用線を行き来していた機関車でしょうね。
なんでこんなところに放置されていたのでしょうか。

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161987101701
専用線は正面の製紙工場が終点のようです。

以下は22年後、2009年8月14日(つまり今日)撮影です。

20090814b02z
岡本駅です。東京方です。

20090814b04z
東京方からです。
ホームは相変わらず島式2本ですが、上下本線以外の線路は本線からは切り離されています。

20090814b08z
青森方からです。

20090814b09z
青森方です。

岡本駅はここまで。
ちょっと場所を移動します。

2009081402z
ここは岡本駅から距離にして10kmぐらい離れた国道沿いです。
近くに線路はありません。
立体交差の側道の左側になにやら怪しい物体が・・・・。

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何でこんなところに、というような場所に、

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これはまさしく22年前の2台の機関車のうちの1台ですね。

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解体されなかったのは幸せですが、現状は単なる放置ですね。
だいぶ痛んでいます。そりゃ22年経っていますから。

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一応レールの上には乗っています。

2009081415z
それにしても何でこの場所に?
できればもうちょっとなんとかして欲しい・・・・。

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