黒磯 1985/11/23

配線図は2002年のものですが、基本的には1985年当時とそう変わっていないと思います。
2002年の写真はまた別の記事としてご紹介します。

黒磯駅は今さら言うまでもなく、地上で交直切替を行なう唯一の駅です。
同じ駅の構内で直流車と交流車の両方を見れるわけですから、近くにお住まいの方はうらやましいですね。

東京方です。

東京方からです。

このあたりは直流車のエリアですね。
EF651000ばかりです。

少し駅に近づいて、東京方です。

東京方からです。

駅の跨線橋から、東京方です。

青森方です。

6番線に停車中のEF651000です。単機で宇都宮に帰るんでしょうか。

青森方からです。

このあたりは交流機のエリアです。

ED75ばかりです。

まっすぐ行った先が4番線です。

青森方です。
東京方は、直流電車の進入・出発に対して競合が少なくなるような配線になっていますが、青森方は単純に渡り線だけです。列車本数の差でしょうか。

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