下新田信号場 2002/8/4

下新田信号場はナゾの多い信号場です。
・複線のようで複線ではない桐生～下新田(信)間の線路。
　せっかくあるんだから複線として使えばいいのに・・・と思って
　しまいます。
　単線で十分な需要なら、はじめから線路1本にしておけば
　いいのでは？
・桐生から1.7kmにもかかわらず設けられている交換設備。
　反対側のお隣の岩宿までだって2.3kmです。
　｢これって本当に必要なのぉ？｣と、ついつい思ってしまいます。
・さほど使われてはいないように見える割に意地悪な
　交換設備部分の線形。
　一線スルーにはなっていないようなので、交換がなくても
　特に小山→新前橋の列車は速度制限を受けてしまいます。
・配線図の上側のナゾの施設。
　どうも訓練用の施設らしいのですが、もともとそのために作られた
　ものなんでしょうか。それとも違う目的で作られたものを
　転用したもの？

どなたか詳しい方がいらっしゃいましたら教えてください。

上り場内信号機です。

小山方です。渡良瀬川のトラスは本線・側線分け隔てなく｢複線用｣です。

小山方です。

小山方です。

旅客営業は行なわれていますが、わたらせ線だけですので、JRにとっては｢信号場｣ですね。

小山方です。

新前橋方です。

その先のほうです。列車交換がないときは、上り列車も右側の線路を走らせてあげたいですね。

ナゾの施設が見えます。

新前橋方からです。
上をまたぐのは東武線です。

ナゾの施設です。
何しろ活気がありません。

それに妙な電車も止まっているし・・・・。

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