1975 千葉・東千葉

多分50-3改正直後ぐらいの時期だと思います。
初めて千葉駅を訪れて、総武線ホームと房総方面のホームがハの字に開いた格好になっているのにちょっとびっくりした記憶があります。
この頃は総武線の複々線化は津田沼まででしたが、千葉駅の東京方は将来の複々線化を見越したような配線になっています。1・2番線が電車ホームですので、おそらく東京方の複線分岐で、電車と列車を振り分けていたと思うのですが・・・。
でも、0番線はひょっとして貨物用？　となると、そう単純ではないのかもしれませんね。

最初にまた訂正をひとつ。最も銚子方に、銚子方から駅上方の側線群に入れる渡り線を書き漏らしました。スミマセン。

最初にここを訪れたときの印象は、｢ナゾの駅｣でした。なぜか側線がいっぱいありましたので。後で知ったのですが、ここが昔の千葉駅だったところなんですね。だからやたらと多くの側線が名残で残っていたんですね。

ちょっと調べたら、千葉駅の車扱貨物の取扱い廃止は1975年5月、対する東千葉駅は開業当初から旅客専用駅。ということは、側線群は千葉駅の構内、ということなのでしょうか。

またもうひとつナゾだったのが、配線図の※印の線路。先がどうなっているのか知りたくて、線路に沿って(線路の中を？)てくてく歩いたら、すごく変な場所にたどり着いた記憶があります。
確か｢千葉レールセンター｣という看板があったように思うのですが、車庫ありトラバーサーあり、一部は3線軌になっていました。
ほとんど使用されているような気配がなく、廃墟のようでした。

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