1975 渋谷・恵比寿

多分1975年頃だと思うのですが、定かではありません。
私が線路配線に興味を持ち始めた頃の初期の｢作品｣です。
電車から、窓の外に全神経を集中させて出来上がったモノです。

写真もありませんので、配線図だけではほとんどその雰囲気をお伝えできないと思います、スミマセン。

しばらくこんなヤツが続く見込みですが、ご勘弁を。

渋谷駅の旅客ホームの配置は山手線唯一の形態です(原宿は臨時なので除外)。
旅客ホームと貨物の着発線は並列というよりは直列に近いぐらいずれていました。
貨物の着発線は、複線分岐のような形態で副本線が上下それぞれに1本づつ設けられていますが、田端方面行き(下り？)の場合はどうやって入換をするんでしょうか。牽引機では無理そうですから入換機が列車のお尻で作業をするのでしょうね。

恵比寿にも貨物扱い設備があり、貨物用の副本線が設けられていましたが、こちらは渋谷と違って上下共用が1本のみです。スリップスイッチが多用されています。
左下はビール工場の専用線です。

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