大屋 1979/8/16

上り・下りのそれぞれに副本線が設けられていますが、下りの副本線にはホームはありません。
配線図の右上あたりでかつては上田丸子電鉄線がスイッチバックで発着していました。

高崎方からです。
荷物運搬用の台車のレールが列車のレールを直角に横切っています。

高崎方からです。
台車の部分はホームが欠き取られていますが、その手前にもホームの壁面に穴があいている部分があります。腕木信号機時代の名残でしょうか。

高崎方です。

何とも美しい専用線です。
味噌というのがいかにも信州らしいです。

2008年8月13日撮影です。
当然ながら専用線は姿を消していましたが、ゲートだけが取り残されていました。

高崎方からです。

同様に2008年8月13日撮影です。
悲しいくらいさっぱりした姿になっていました。

直江津方からです。

同様に2008年8月13日撮影です。

直江津方です。

同様に2008年8月13日撮影です。
上田丸子電鉄線だったところは貨物留置線に姿を変え、ついには駐車場になってしまいました。

○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
バックナンバーはこちらからどうぞ。