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2008年7月24日 (木)

松尾寺 1979/8/27

西舞鶴-(935レ)→松尾寺10:19着/11:46発-(956D)→西舞鶴

935レも956Dも福知山←→敦賀間の列車でした。

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日本板硝子の規模の大きい専用線が特徴です。
本線は一線スルータイプになっています。
貨物用の副本線がありますが、上り専用です。

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敦賀方からです。上下待避線です。

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敦賀方からです。上下本線です。

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東舞鶴方です。
偶然にも日板から貨物列車がやってきました。
来迎寺の時もそうでしたが、ひょっとして結構ラッキー?

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邪魔者(ゴメンなさい)がいなくなったので再度東舞鶴方です。

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機回し中です。

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到着した貨車の中の1両です。

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敦賀方です。
授器に通票がセットされています。

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今度はこの貨車を連れて行くようです。

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行ってしまいました。

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413D「わかさ3号」(西舞鶴→敦賀)が通過です。
セットされていた通票をゲットです。

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東舞鶴方からです。

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東舞鶴方からです。
中央の線路が専用線です。

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専用線はこんな感じで続いていましたが、ちょっとこれ以上は・・・・。

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コメント

ここの専用線も良かったですよねぇ。
写真残ってないのですけど(泣)

貨物列車を邪魔と言ってしまう感性がスバラしいですぅ(笑)

敦賀港駅でトンネルに入ってしまった悪い子は私です・・・(汗)

写真の通り、砂利道がトンネル内を線路と並行していますので、とりあえずトンネルは抜けてみたのですが、そこでギブアップしてしまいました。
こういう線路を極めるのはなかなかキビシイですね。

 こんにちは、明日から浜松ウロウロの奥野君です。
 今度は松尾寺をアップしました。まあ有名どころなので、廃線跡を紹介しているHPも多いですが、なぜかセメントホッパーは??
 ではでは。

 こんにちは、今度は松尾寺終点の奥野君です。
 現役時代に来たかったですね。まあここのSWはたしか多気でまだ動いている奴だからましな方かな?
 ではでは。

 こんばんは、大ぼけ奥野君です。
上のコメントの多気は間違いで、向日町でした。既に廃止されちゃってますね。現役時代はこんな感じでした。
 ではでは。

懐かしい!!!

我々、30数年前の舞鶴高専生はよくこの線路の上を歩き高専寮〜松尾寺駅まで行ったたもんじゃ。
トンネルの中で貨物列車に遭遇、
飛び乗れる速度で走っていました。
また、板ガラス前の直線部も走って競争できました。
本当に懐かしい。
白屋の里よ。

廃線好きさん、ステキな思い出ですね。今では線路の上を歩くことはほとんどできなくなってしまいましたね。

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