西舞鶴 1979/8/26

東舞鶴－(936ﾚ)→西舞鶴14:19着/16:09発－(337D)→丹後由良

配線図を見ればわかるとおり、東舞鶴と西舞鶴、隣り合うこの2駅は実によく似ています。

似ているところ
1)名前・・・・。
2)海側に本屋と片側ホーム、山側に島式ホーム。
3)綾部方に向かって右側に支線が分岐しており、本屋側ホームの先端に機回線つきの支線発着線がある。
4)敦賀方に向かって臨港貨物支線が左側に分岐している。
5)綾部方に踏切、敦賀方に陸橋があり、特に敦賀方の陸橋からは構内が一望できる。

似ていないところ
1)上記3)、4)の支線、臨港貨物支線は、西舞鶴は現役だが東舞鶴はいずれもすでに廃止されている。
2)西舞鶴は貨物扱い設備が敦賀方にあるが、東舞鶴は綾部方にある。
3)西舞鶴は連動装置が継電化されているが東舞鶴は継電ではない(電気機？)。
4)西舞鶴には機関区、客貨車区があって生きた車両が見られるが、東舞鶴では死んだ車両が見られる。
5)総合的には西舞鶴は活気があるが、東舞鶴は活気がない(ように見える)。

東舞鶴方です。

東舞鶴方からです。

宮津線の発着線です。

綾部方です。

綾部方からです・・・・東舞鶴と間違えてしまいそうです。

綾部方からです。
左は西舞鶴機関区です。

綾部方です。

綾部方からです。

綾部方からです。
右は西舞鶴客貨車区です。

綾部方です。

客貨車区の検修庫です。

手前は単線ラッセルのｷ165、奥は複線ラッセルのｷ580です。

東舞鶴方からです。
陸橋の位置まで本当によく似ています。

東舞鶴方です。
左が舞鶴港への貨物支線です。

舞鶴港への途中にある可動橋です。

○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
バックナンバーはこちらからどうぞ。