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2008年6月29日 (日)

加茂(信越線) 1979/8/9

新津-(432M)→加茂13:35着/14:41発-(434M)→東三条

432Mはクハ115-1049、434Mはモハ115-1015に乗車しました。

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蒲原鉄道線が接続しており、この先で信越線をまたいで五泉に向かっていました。
信越線はホームのない中線が設けられたタイプです。

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新潟方です。左の蒲原鉄道線はこの先で信越線をまたぎます。

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新潟方からです。信越線と比べると右の蒲原鉄道線の線路は貧弱です。

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五泉方からです。

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蒲原鉄道線ホームの五泉方です。
本線上の転てつ器にダルマ式が使用されているように見えます。
場内信号機や連動装置がどのようになっているのか不思議です。

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モハ31です。

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終端側からです。

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蒲原鉄道線の終端側です。

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こんなところにタンク車の取卸設備がありました。

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蒲原鉄道加茂駅の本屋ですが、写真で見る限り蒲原鉄道線のホームとは直接つながっておらず、一旦国鉄線のホームを経由する構造に見えます。

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