舞鶴線配線図

舞鶴線の各駅の配線図のご紹介です。
配線図は最近の前面展望動画やGoogle マップをもとに私が作成したものが中心です。

・路線の開通は1904年ですが、淵垣駅は1960年の開業です。
・梅迫(うめざこ)駅には交換設備があります。

・真倉(まぐら)駅にも交換設備があります。

・西舞鶴駅には上下本線の他に副本線が2線ありますが、西舞鶴駅始発・終着となる列車はごくわずかです。副本線は東舞鶴駅との間に設定されている回送列車が主に使用しているらしいです。

・西舞鶴駅とは対照的に、舞鶴線・小浜線のほとんどの列車は東舞鶴駅始発・終着となっているのですが、副本線は設けられていません。
・その代わり両方向の場内信号機には誘導信号機が併設されており、あたかも本線が4線あるかのような使い方ができそうです。

以下は以前ご紹介したものです。
いずれも1979年頃です。

国土地理院の空中写真を見てみます。
西舞鶴駅付近です。

・USA-R522-5-61(1947年11月)を加工したものです。
・西舞鶴駅から写真左下方向に分岐して180°向きを変える側線の先は軍事施設のようです。

・CKK756-C32-36(1976年4月)加工したものです。
・軍事施設は化学工場になったようです。

・CKK20231-C11-25(2023年10月)を加工したものです。
・駅周辺には更地が目立ちます。

東舞鶴駅付近です。

・MKK632X-C7B-4(1963年4月)を加工したものです。
・中舞鶴支線と東舞鶴港支線が確認できます。
・東舞鶴港支線は1941年に既に廃止されていますが、廃止後も途中までは東舞鶴駅の第1引上線として利用されていたようです。
・綾部寄りには転車台も確認できます。

・CKK756-C30-44(1975年12月)を加工したものです。
・中舞鶴支線は1972年に廃止されました。

・CKK20231-C9-34(2023年10月)を加工したものです。
・東舞鶴駅は1996年に高架化されたため、駅の様子は一変しています。

こちらの記事もご覧下さい。
　西舞鶴 1979/8/26
　西舞鶴機関区 1979/8/26
　東舞鶴 1979/8/26

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