姫新線配線図 その１(播磨高岡～本竜野)

ちょっと脇道にそれますが姫新線の各駅の配線図のご紹介です。
今回は播磨高岡駅、余部(よべ)駅、太市(おおいち)駅、本竜野駅です。

1955年1月です。(※1)

・これはオマケです。姫路駅の詳しい配線図はコチラをどうぞ。

・播磨高岡駅には交換設備はありませんが貨物側線があります。貨物扱いの廃止は1961年です。
・余部駅はごく普通の交換可能駅です。

・太市駅は上り線がストレートになっていますが、一線スルーではありません。
・本竜野駅には副本線(3番線)があります。この3番線には下り出発信号機が設けられていませんので、上り列車の待避もしくは下り→上りの折り返し用になるかと思います。

1959年1月です。(※1)

・大きな変化はありません。

・大きな変化はありません。

最近の前面展望動画やGoogle マップをもとに私が作成したものです。

・播磨高岡駅には、Wikipediaによれば1994年に一線スルーで交換設備が設けられたようです。
・余部駅の進路は個性的です。到着に関しては上下列車とも上下本線のどちらにも進入可能ですが、出発に関しては下り列車は下り本線から、上り列車は上り本線からしか進出できません。つまり上り本線に入った下り列車、及び下り本線に入った上り列車は折り返すことしかできません。逆に下り本線に入った下り列車及び上り本線に入った上り列車は折り返すことができません。

・余部信号場は1994年の開設です。車両基地の入出区用です。
・本線側には場内・出発の両方の信号機が設けられています。このテの配線の停車場ですと場内信号機が出発信号機を兼ねるのが一般的のように思いますのでちょっと変わった感じを受けます。

・本竜野駅の副本線は廃止されました。
・下り本線・上り本線のどちらでも下り→上りの折り返しが可能です。

配線図は
※1印・・・T．Mさん
よりご提供いただきました。
ありがとうございます。

○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
バックナンバーはこちらからどうぞ。